年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。1月17日，2022年春运正式拉开帷幕，将延续至2月25日结束，共计40天。在1月15日国务院联防联控机制召开的新闻发布会上，交通运输部预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均2950万人次，较2021年同比增长35.6%，较2020年同比下降20.3%，较2019年，也就是疫情发生之前的春运，同比下降60.4%。

有钱没钱，回家过年。千百年来，“家”在中华儿女的骨子里深深烙印。即将到来的春节是万家团圆的日子，今天开始的春运则承载着游子们阖家团聚的期盼。“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙，2021年春运全国铁路、公路、水路、民航就发送旅客8.7亿人次。可以说，春运既见证了中国城镇化的滔滔潮流，也见证了社会整体的发展进步，更见证了人民生活水平的日益改善。

交通工具多元化，背后是民生获得感的有效增强。曾几何时，“春运”成为了“买票难”的“化身”。每到春节临近，一张小小的返乡火车票让人们为之牵肠挂肚。而今经过四十多年发展，人们出行方式越来越多样化。八横八纵铁路网建成，让“千里故乡一日还”早已成为了现实。公铁联运、空铁联运等等，也都实现了“无缝换乘”。交通设施日趋完善，出行方式逐渐多元，背后是日渐增强的民生获得感。

哪有什么岁月静好，只不过是有人在替我们负重前行。售票员、乘务员、保洁员、列车员、交警……数以亿计人次的安全出行，离不开他们的坚守。每一年春运，也都有着无数人们舍小家为大家，坚守在自己的工作岗位上。事实上，不论何时何地，社会的每一点进步也都凝聚着无数劳动者的默默奉献。而今在享受回家快乐的同时，我们也应为这些坚守岗位的人们点赞，我们更应为所有为梦想奋斗的人们加油。

民生大于天，安全要当先。总体来看，今年面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大、路网保通保畅压力较大、运输服务保障压力较大等形势。答好春运这张考卷，需要付出更加艰辛的努力。“上下同欲者胜，同舟共济者赢。”我们相信，有多部门多地域的密切协作，有全国一盘棋、集体办大事的制度优势，必能战胜艰难险阻，给春运带来服务水平的质的提升，给旅客出行带来实实在在的便利和舒心。

春运事关广大人民群众切身利益，是交通运输系统的开年大考。当前，这张考卷才刚刚开启，必须全力确保答得完满。事实上，实名制、人脸识别、全景导航等高科技手段的广泛运用，也已经让旅客回家更加温馨。接下来，必须毫不放松做好春运疫情防控，切实加强安全生产和应急管理，着力优化出行服务，确保旅客出行健康安全。万众一心加油干，14亿多中华儿女正在用勤劳的双手创造属于国家、民族的光明未来。